服务产品

钒钛盘式制动器

温馨提示:请输入约谈内容(时间、地址),限定70个字以内

Q&A

更多问题欢迎垂询
业务咨询:028-65575900-893
                 028-65575900-892
技术咨询:028-65575900-867

我们是谁?

主创人

姓名: 出生年月: 投股比例:
最高学历: 毕业院校: 专业:
个人简历:
本人在该研究领域具有多年的实践经历,经过不断创新,已取得了一些重要的研究成果,已获得发明专利《一种用于汽车的刹车机构》(ZL201310232676.9)、实用新型专利《园盘式离合刹车机构》(ZL201620770355.3)、实用新型专利《自冷式环保离合刹车装置》(ZL201620770394.3)和实用新型专利《用于盘式刹车系统的刹车盘》(ZL201621357479.5)。

其他创始人

  • 姓名:
  • 毕业院校:
  • 学历:
  • 专业:
  • 职务及负责板块:
  • 最后一次工作经历:
     
我们在做什么?
盘式制动器已广泛应用于各级轿车、轻型车载货汽车、豪华客车及重型载货汽车等方面。随着我国公路交通条件的改善,高等级公路的发展,新法则的要求的实施,车辆性能的不断提高,车速不断提高,人们出行也更加追求快捷与舒适乘车方式。而盘式制动器作为新型的能提高汽车制动安全性,且较好的解快了制动噪音污染、制动过程中粉尘污染、维修频繁等鼓式制动器无法解快的问题,在汽车上应用必将更广泛,意义更深远。随着汽车工业技术的发展,特别是重型汽车轿车化的配置要求,重型车使用盘式制动器已经十分普遍,欧洲汽车公司制造的汽车上,均已开始大量使用盘式制动器总成。
我们做得怎么样?
2017年10月-2018年12月 对钒钛盘式制动器总成进行稳定性检验检测;
2019年1月-2019年10月 改进钒钛盘式制动器总成生产工艺,控制生产成本,建立钒钛盘式制动器总成试生产线,并将产品投放市场。
为什么投资我们?
我公司依托攀枝花得天独厚的钒钛资源优势,研发生产的大型客货车钒钛盘式制动器总成,设计上采用叶片式风冷结构,便于制动中产生的巨大热能和空气的对流交换;采用先进的开放式天窗设计,扒下车轮就能更换摩擦块,不需要拆制动鼓、轮毂、轴承、半轴等,使维修成本得到很大降低,更换一副摩擦片的时间鼓式需要2.5小时(包括拆卸上述三种零件、制动蹄铁拆卸及制动蹄铁与摩擦片的铆接)而盘式制动器仅需0.5小时。最终的结果是不仅节省操作者的直接劳动成本,而且大大减少非行驶时间,使出车运营效率得以提高,市场潜力巨大
友情链接: 科技部 国家知识产权局 省科技厅 攀枝花市人民政府 攀枝花市科学技术局 攀枝花学院

免责条款

Copyright © 2015 All Rights Reserved. 蜀ICP备16026147号